Jika Anda mencari motor untuk pemakaian off-road, salah satu alternatifnya tentu Kawasaki KLX 250S. Motor ini bukan cuma dari tampilan adventure, tetapi juga rupanya mampu untuk melibas trek tanah.
Dari sisi tampilan, tak terbantahkan lagi. Pemakaian ban off-road menjadi penanda bahwa bisa diterapkan melintas di beraneka medan. Ban depannya berukuran 3.00-21 51P, dan ukuran belakangnya ialah 4.60-18 63P. Kecuali itu ground clearance yang tinggi menempuh 285 mm, juga menjadi sarat mutlak kendaraan off-road.
Kelebihan lain dari desain motor ini, bodinya amat ramping. Sehingga nyaman untuk ditunggangi. Selain itu muatannya malah benar-benar ringan cuma 138 kg. Pendukung kemampuannya sebagai motor adventure yaitu absensi tangki bensin berkapasitas menempuh 7,7 liter. Kapasitasnya tidak lebih besar dari saingan ialah Honda CRF250Rally, yang mempunyai 10,1 liter. Meski hal ini sungguh-sungguh penting, terutamanya untuk berpetualang di lokasi yang jauh dari tempat pengisian bahan bakar.
Kawasaki KLX 250S adalah varian tertinggi dari semua lini KLX yang dipasarkan di Indonesia. Motor ini dibekali mesin berkapasitas 250 cc satu silinder DOHC. Mesin ini sanggup memuntahkan torsi puncak 21 Nm pada 7.000 rpm dan daya optimal 24,13 hp pada 9.000 rpm. Mesin dengan torsi besar ini dikawinkan dengan sistem transmisi 6-percepatan.
Harga Kawasaki KLX 250S adalah Rp 63 juta (on the road Jakarta). Tersedia dalam dua alternatif warna merupakan hijau dan putih. Alternatif hijau benar-benar menampakkan karakternya sebagai produk Kawasaki. Berdasarkan kami juga amat menarik.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm upside-down telescopic fork |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak |
| Rem Depan | Single 250 mm disc Dual-piston |
| Rem Belakang | Single 240 mm disc Single-piston |
| Ban Depan | 3.00-21 51P |
| Ban Belakang | 4.60-18 63P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.200 x 820 x 1.190 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.430 mm |
| Jarak ke Tanah | 285 mm |
| Berat | 138 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.7 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-tak single Pendingin cairan |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw) / 9000 rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm / 7000rpm |
| Diameter x Langkah | 72 x 61.2 mm |
| Volume Silinder | 1 silinder 249cc |
| Valve System | DOHC, 4 valves |
| Perbandingan Kompresi | 11 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
Rp. 65.100.000
KOTA PEMATANG SIANTAR, SUMATRA UTARA
KECAMATAN SIANTAR UTARA
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Jika Anda mencari motor untuk pemakaian off-road, salah satu alternatifnya tentu Kawasaki KLX 250S. Motor ini bukan cuma dari tampilan adventure, tetapi juga rupanya mampu untuk melibas trek tanah.
Dari sisi tampilan, tak terbantahkan lagi. Pemakaian ban off-road menjadi penanda bahwa bisa diterapkan melintas di beraneka medan. Ban depannya berukuran 3.00-21 51P, dan ukuran belakangnya ialah 4.60-18 63P. Kecuali itu ground clearance yang tinggi menempuh 285 mm, juga menjadi sarat mutlak kendaraan off-road.
Kelebihan lain dari desain motor ini, bodinya amat ramping. Sehingga nyaman untuk ditunggangi. Selain itu muatannya malah benar-benar ringan cuma 138 kg. Pendukung kemampuannya sebagai motor adventure yaitu absensi tangki bensin berkapasitas menempuh 7,7 liter. Kapasitasnya tidak lebih besar dari saingan ialah Honda CRF250Rally, yang mempunyai 10,1 liter. Meski hal ini sungguh-sungguh penting, terutamanya untuk berpetualang di lokasi yang jauh dari tempat pengisian bahan bakar.
Kawasaki KLX 250S adalah varian tertinggi dari semua lini KLX yang dipasarkan di Indonesia. Motor ini dibekali mesin berkapasitas 250 cc satu silinder DOHC. Mesin ini sanggup memuntahkan torsi puncak 21 Nm pada 7.000 rpm dan daya optimal 24,13 hp pada 9.000 rpm. Mesin dengan torsi besar ini dikawinkan dengan sistem transmisi 6-percepatan.
Harga Kawasaki KLX 250S adalah Rp 63 juta (on the road Jakarta). Tersedia dalam dua alternatif warna merupakan hijau dan putih. Alternatif hijau benar-benar menampakkan karakternya sebagai produk Kawasaki. Berdasarkan kami juga amat menarik.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm upside-down telescopic fork |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak |
| Rem Depan | Single 250 mm disc Dual-piston |
| Rem Belakang | Single 240 mm disc Single-piston |
| Ban Depan | 3.00-21 51P |
| Ban Belakang | 4.60-18 63P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.200 x 820 x 1.190 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.430 mm |
| Jarak ke Tanah | 285 mm |
| Berat | 138 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.7 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-tak single Pendingin cairan |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw) / 9000 rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm / 7000rpm |
| Diameter x Langkah | 72 x 61.2 mm |
| Volume Silinder | 1 silinder 249cc |
| Valve System | DOHC, 4 valves |
| Perbandingan Kompresi | 11 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
