Bila Anda mencari motor untuk penerapan off-road, salah satu alternatifnya tentu Kawasaki KLX 250S. Motor ini bukan cuma dari tampilan adventure, melainkan juga rupanya sanggup untuk melumat jalur tanah.
Dari sisi tampilan, tidak terbantahkan lagi. Penggunaan ban off-road menjadi penanda bahwa dapat digunakan melintas di beraneka medan. Ban depannya berukuran 3.00-21 51P, dan ukuran belakangnya ialah 4.60-18 63P. Selain itu ground clearance yang tinggi menempuh 285 mm, juga menjadi sarat totaliter kendaraan off-road.
Kelebihan lain dari desain motor ini, bodinya betul-betul ramping. Sehingga nyaman untuk ditunggangi. Selain itu bebannya pun sangat ringan hanya 138 kg. Pendukung kesanggupannya sebagai motor adventure adalah kehadiran tangki bensin berkapasitas menempuh 7,7 liter. Kapasitasnya tak lebih besar dari kompetitor ialah Honda CRF250Rally, yang memiliki 10,1 liter. Sedangkan hal ini sangat penting, khususnya untuk berpetualang di lokasi yang jauh dari daerah pengisian bahan bakar.
Kawasaki KLX 250S yakni varian tertinggi dari segala lini KLX yang dijual di Indonesia. Motor ini dibekali mesin berkapasitas 250 cc satu silinder DOHC. Mesin ini sanggup memuntahkan torsi puncak 21 Nm pada 7.000 rpm dan daya maksimal 24,13 telpon pintar pada 9.000 rpm. Mesin dengan torsi besar ini dikawinkan dengan cara transmisi 6-percepatan.
Harga Kawasaki KLX 250S yakni Rp 63 juta (on the road Jakarta). Tersedia dalam dua pilihan warna ialah hijau dan putih. Alternatif hijau betul-betul menunjukkan karakternya sebagai produk Kawasaki. Berdasarkan kami juga benar-benar menarik.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm upside-down telescopic fork |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak |
| Rem Depan | Single 250 mm disc Dual-piston |
| Rem Belakang | Single 240 mm disc Single-piston |
| Ban Depan | 3.00-21 51P |
| Ban Belakang | 4.60-18 63P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.200 x 820 x 1.190 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.430 mm |
| Jarak ke Tanah | 285 mm |
| Berat | 138 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.7 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-tak single Pendingin cairan |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw) / 9000 rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm / 7000rpm |
| Diameter x Langkah | 72 x 61.2 mm |
| Volume Silinder | 1 silinder 249cc |
| Valve System | DOHC, 4 valves |
| Perbandingan Kompresi | 11 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
Rp. 65.100.000
KAB. BANYU ASIN, SUMATRA SELATAN
KECAMATAN RANTAU BAYUR
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Bila Anda mencari motor untuk penerapan off-road, salah satu alternatifnya tentu Kawasaki KLX 250S. Motor ini bukan cuma dari tampilan adventure, melainkan juga rupanya sanggup untuk melumat jalur tanah.
Dari sisi tampilan, tidak terbantahkan lagi. Penggunaan ban off-road menjadi penanda bahwa dapat digunakan melintas di beraneka medan. Ban depannya berukuran 3.00-21 51P, dan ukuran belakangnya ialah 4.60-18 63P. Selain itu ground clearance yang tinggi menempuh 285 mm, juga menjadi sarat totaliter kendaraan off-road.
Kelebihan lain dari desain motor ini, bodinya betul-betul ramping. Sehingga nyaman untuk ditunggangi. Selain itu bebannya pun sangat ringan hanya 138 kg. Pendukung kesanggupannya sebagai motor adventure adalah kehadiran tangki bensin berkapasitas menempuh 7,7 liter. Kapasitasnya tak lebih besar dari kompetitor ialah Honda CRF250Rally, yang memiliki 10,1 liter. Sedangkan hal ini sangat penting, khususnya untuk berpetualang di lokasi yang jauh dari daerah pengisian bahan bakar.
Kawasaki KLX 250S yakni varian tertinggi dari segala lini KLX yang dijual di Indonesia. Motor ini dibekali mesin berkapasitas 250 cc satu silinder DOHC. Mesin ini sanggup memuntahkan torsi puncak 21 Nm pada 7.000 rpm dan daya maksimal 24,13 telpon pintar pada 9.000 rpm. Mesin dengan torsi besar ini dikawinkan dengan cara transmisi 6-percepatan.
Harga Kawasaki KLX 250S yakni Rp 63 juta (on the road Jakarta). Tersedia dalam dua pilihan warna ialah hijau dan putih. Alternatif hijau betul-betul menunjukkan karakternya sebagai produk Kawasaki. Berdasarkan kami juga benar-benar menarik.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm upside-down telescopic fork |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak |
| Rem Depan | Single 250 mm disc Dual-piston |
| Rem Belakang | Single 240 mm disc Single-piston |
| Ban Depan | 3.00-21 51P |
| Ban Belakang | 4.60-18 63P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.200 x 820 x 1.190 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.430 mm |
| Jarak ke Tanah | 285 mm |
| Berat | 138 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.7 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-tak single Pendingin cairan |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw) / 9000 rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm / 7000rpm |
| Diameter x Langkah | 72 x 61.2 mm |
| Volume Silinder | 1 silinder 249cc |
| Valve System | DOHC, 4 valves |
| Perbandingan Kompresi | 11 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
