Jika Anda mencari motor untuk penerapan off-road, salah satu alternatifnya tentu Kawasaki KLX 250S. Motor ini bukan hanya dari tampilan adventure, tapi juga ternyata mampu untuk melibas jalanan tanah.
Dari sisi tampilan, tak terbantahkan lagi. Pemakaian ban off-road menjadi penanda bahwa bisa diaplikasikan melintas di beraneka medan. Ban depannya berukuran 3.00-21 51P, dan ukuran belakangnya merupakan 4.60-18 63P. Selain itu ground clearance yang tinggi mencapai 285 mm, juga menjadi sarat totaliter kendaraan off-road.
Kelebihan lain dari desain motor ini, bodinya benar-benar ramping. Sehingga nyaman untuk ditunggangi. Selain itu bebannya malahan sangat ringan cuma 138 kg. Pendukung kesanggupannya sebagai motor adventure yaitu absensi tangki bensin berkapasitas menempuh 7,7 liter. Kapasitasnya tidak lebih besar dari kompetitor adalah Honda CRF250Rally, yang memiliki 10,1 liter. Sedangkan hal ini sungguh-sungguh penting, terpenting untuk berpetualang di lokasi yang jauh dari tempat pengisian bahan bakar.
Kawasaki KLX 250S merupakan varian tertinggi dari segala lini KLX yang dipasarkan di Indonesia. Motor ini dibekali mesin berkapasitas 250 cc satu silinder DOHC. Mesin ini mampu memuntahkan torsi puncak 21 Nm pada 7.000 rpm dan daya optimal 24,13 telepon pintar pada 9.000 rpm. Mesin dengan torsi besar ini dikawinkan dengan metode transmisi 6-percepatan.
Harga Kawasaki KLX 250S ialah Rp 63 juta (on the road Jakarta). Tersedia dalam dua alternatif warna ialah hijau dan putih. Pilihan hijau benar-benar menampakkan karakternya sebagai produk Kawasaki. Menurut kami juga benar-benar menarik.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm upside-down telescopic fork |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak |
| Rem Depan | Single 250 mm disc Dual-piston |
| Rem Belakang | Single 240 mm disc Single-piston |
| Ban Depan | 3.00-21 51P |
| Ban Belakang | 4.60-18 63P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.200 x 820 x 1.190 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.430 mm |
| Jarak ke Tanah | 285 mm |
| Berat | 138 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.7 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-tak single Pendingin cairan |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw) / 9000 rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm / 7000rpm |
| Diameter x Langkah | 72 x 61.2 mm |
| Volume Silinder | 1 silinder 249cc |
| Valve System | DOHC, 4 valves |
| Perbandingan Kompresi | 11 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
Rp. 65.100.000
KAB. TAPANULI UTARA, SUMATRA UTARA
KECAMATAN PANGARIBUAN
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Jika Anda mencari motor untuk penerapan off-road, salah satu alternatifnya tentu Kawasaki KLX 250S. Motor ini bukan hanya dari tampilan adventure, tapi juga ternyata mampu untuk melibas jalanan tanah.
Dari sisi tampilan, tak terbantahkan lagi. Pemakaian ban off-road menjadi penanda bahwa bisa diaplikasikan melintas di beraneka medan. Ban depannya berukuran 3.00-21 51P, dan ukuran belakangnya merupakan 4.60-18 63P. Selain itu ground clearance yang tinggi mencapai 285 mm, juga menjadi sarat totaliter kendaraan off-road.
Kelebihan lain dari desain motor ini, bodinya benar-benar ramping. Sehingga nyaman untuk ditunggangi. Selain itu bebannya malahan sangat ringan cuma 138 kg. Pendukung kesanggupannya sebagai motor adventure yaitu absensi tangki bensin berkapasitas menempuh 7,7 liter. Kapasitasnya tidak lebih besar dari kompetitor adalah Honda CRF250Rally, yang memiliki 10,1 liter. Sedangkan hal ini sungguh-sungguh penting, terpenting untuk berpetualang di lokasi yang jauh dari tempat pengisian bahan bakar.
Kawasaki KLX 250S merupakan varian tertinggi dari segala lini KLX yang dipasarkan di Indonesia. Motor ini dibekali mesin berkapasitas 250 cc satu silinder DOHC. Mesin ini mampu memuntahkan torsi puncak 21 Nm pada 7.000 rpm dan daya optimal 24,13 telepon pintar pada 9.000 rpm. Mesin dengan torsi besar ini dikawinkan dengan metode transmisi 6-percepatan.
Harga Kawasaki KLX 250S ialah Rp 63 juta (on the road Jakarta). Tersedia dalam dua alternatif warna ialah hijau dan putih. Pilihan hijau benar-benar menampakkan karakternya sebagai produk Kawasaki. Menurut kami juga benar-benar menarik.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm upside-down telescopic fork |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak |
| Rem Depan | Single 250 mm disc Dual-piston |
| Rem Belakang | Single 240 mm disc Single-piston |
| Ban Depan | 3.00-21 51P |
| Ban Belakang | 4.60-18 63P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.200 x 820 x 1.190 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.430 mm |
| Jarak ke Tanah | 285 mm |
| Berat | 138 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.7 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-tak single Pendingin cairan |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw) / 9000 rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm / 7000rpm |
| Diameter x Langkah | 72 x 61.2 mm |
| Volume Silinder | 1 silinder 249cc |
| Valve System | DOHC, 4 valves |
| Perbandingan Kompresi | 11 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
